Seattle's busiest drawbridge, opened in 1917 and painted blue and orange after a vote, with Richard S. Beyer's sculpture of people waiting for the Interurban.
The story
The Fremont Bridge opened on June 15, 1917, the first double leaf drawbridge over the Lake Washington Ship Canal. It sits only 30 feet above the water, and since 1981 its openings have been reported at about 35 a day, which makes it Seattle's busiest drawbridge. Its colours were chosen by a vote at the 1984 Fremont street fair, where Canal Blue won; orange trim followed in 1985. On its towers are Rodman Miller's neon Rapunzel and Kipling's elephant, added in 1994.
Beside its north end stands Richard S. Beyer's Waiting for the Interurban, dedicated on June 17, 1978: five adults, a child and a dog with a human face, waiting for the electric trolley that ran between Seattle and Everett from 1910 to 1939. Fremont dresses them up for birthdays and games.
The story in other languages
中文
弗里蒙特桥于1917年6月15日通车，是华盛顿湖运河上第一座双叶开合桥。桥面距水面只有30英尺，据报道自1981年以来每天开启约35次，是西雅图最繁忙的开合桥。它的颜色由1984年弗里蒙特街头集市上的投票决定：运河蓝胜出，1985年又加上了橙色装饰。桥塔上有罗德曼·米勒1994年加上的霓虹灯作品：长发公主，以及吉卜林故事里的大象。
桥的北端旁边是理查德·S·拜尔的雕塑《等待城际电车》，1978年6月17日落成：五个大人、一个孩子和一只长着人脸的狗，在等待1910年至1939年往返于西雅图和埃弗里特之间的电车。弗里蒙特人会在生日和比赛日给他们穿衣打扮。
Español
El puente de Fremont se abrió al tráfico el 15 de junio de 1917, el primer puente levadizo de doble hoja sobre el Lake Washington Ship Canal. Está a solo 30 pies del agua, y desde 1981 se informa de unas 35 aperturas al día, lo que lo convierte en el puente levadizo más activo de Seattle. Sus colores se eligieron en una votación en la feria callejera de Fremont de 1984, donde ganó el azul canal; los detalles naranjas llegaron en 1985. En sus torres están la Rapunzel de neón de Rodman Miller y el elefante de Kipling, añadidos en 1994.
Junto a su extremo norte está Waiting for the Interurban, de Richard S. Beyer, inaugurada el 17 de junio de 1978: cinco adultos, un niño y un perro con cara humana que esperan el tranvía eléctrico que unió Seattle y Everett de 1910 a 1939. En Fremont los visten para cumpleaños y partidos.
한국어
프리몬트 다리는 1917년 6월 15일에 개통한, 레이크 워싱턴 운하 최초의 쌍엽 도개교입니다. 물 위로 30피트밖에 떠 있지 않아 1981년 이후 하루 약 35번 열린다고 보고되어 왔고, 시애틀에서 가장 바쁜 도개교가 되었습니다. 색은 1984년 프리몬트 거리 축제의 투표로 정해졌는데, 운하 파랑이 이겼고 1985년에 주황색 장식이 더해졌습니다. 탑에는 1994년 로드먼 밀러가 단 네온 작품인 라푼젤과 키플링의 코끼리가 있습니다.
다리 북쪽 끝 옆에는 1978년 6월 17일에 봉헌된 리처드 S. 바이어의 '인터어번을 기다리며'가 서 있습니다. 어른 다섯, 아이 하나, 사람 얼굴을 한 개 한 마리가 1910년부터 1939년까지 시애틀과 에버렛을 잇던 전차를 기다립니다. 프리몬트 사람들은 생일이나 경기가 있는 날 이들에게 옷을 입힙니다.
Tiếng Việt
Cầu Fremont thông xe ngày 15 tháng 6 năm 1917, là cầu nâng hai cánh đầu tiên bắc qua kênh Lake Washington Ship Canal. Mặt cầu chỉ cao 30 foot so với mặt nước, và từ năm 1981 cầu được ghi nhận mở khoảng 35 lần mỗi ngày, nên là cây cầu nâng bận rộn nhất Seattle. Màu sơn được chọn qua cuộc bỏ phiếu tại hội chợ đường phố Fremont năm 1984, nơi màu xanh kênh đào thắng; viền màu cam được thêm vào năm 1985. Trên các tháp cầu có tác phẩm đèn neon Rapunzel của Rodman Miller và chú voi của Kipling, gắn năm 1994.
Cạnh đầu phía bắc cầu là tác phẩm Waiting for the Interurban của Richard S. Beyer, khánh thành ngày 17 tháng 6 năm 1978: năm người lớn, một em bé và một con chó mặt người, đang chờ chuyến tàu điện từng chạy giữa Seattle và Everett từ năm 1910 đến năm 1939. Người Fremont mặc đồ cho họ vào những dịp sinh nhật và ngày thi đấu.
Plateau Strategy