A paved public plaza inside the Manhattan Bridge's Brooklyn arch, once a closed city storage space and now DUMBO's gathering place for markets and music.
The story
This paved plaza sits inside the arch that carries the Manhattan Bridge over DUMBO, under a ceiling about 45 feet high. Construction began in 1906 as part of the bridge's Brooklyn supports. For decades Water Street ran straight through, linking the factories to the waterfront, until the city's bridge department took the space for storage in the 1980s and closed it behind heavy gates.
In 2008 and 2009 the Dumbo Improvement District and the city's Department of Transportation opened it up again as a public plaza, designed by Jonathan Marvel Architects, one of the early spaces in the city's plaza program. Today it hosts markets, summer music and neighborhood events, and on a quiet morning it is simply a big room with a bridge for a roof.
Look down as you leave. Old freight tracks from the Arbuckle coffee business's private railroad still cross the Belgian block streets nearby.
The story in other languages
中文
这片铺砌的广场就在托起曼哈顿大桥、横跨 DUMBO 的拱洞里，头顶的拱高约45英尺。拱洞1906年开工，是大桥布鲁克林一侧支撑结构的一部分。几十年里，水街直接从这里穿过，把工厂和码头连在一起；直到上世纪80年代，市桥梁部门把这里拿去做仓储，用厚重的大门封了起来。
2008年到2009年，DUMBO 改善区和市交通局把它重新打开，改成公共广场，由 Jonathan Marvel Architects 设计，是全市广场计划中较早的一批。如今这里有市集、夏季音乐会和街坊活动；安静的早晨，它就是一间以大桥为屋顶的大房间。
离开时低头看看。阿巴克尔咖啡公司私人铁路留下的旧货运轨道，仍然横穿附近的比利时石块街道。
Español
Esta plaza pavimentada está dentro del arco que sostiene el puente de Manhattan sobre DUMBO, bajo un techo de unos 45 pies de altura. Su construcción empezó en 1906 como parte de los apoyos del puente en Brooklyn. Durante décadas Water Street pasaba por aquí, uniendo las fábricas con el muelle, hasta que en los años ochenta el departamento de puentes de la ciudad ocupó el espacio como almacén y lo cerró tras unas puertas pesadas.
En 2008 y 2009 el Dumbo Improvement District y el Departamento de Transporte de la ciudad lo reabrieron como plaza pública, con diseño de Jonathan Marvel Architects, uno de los primeros espacios del programa de plazas de la ciudad. Hoy acoge mercados, música en verano y actividades del barrio, y en una mañana tranquila es simplemente una gran sala con un puente por techo.
Mire al suelo al salir. Las viejas vías de mercancías del ferrocarril privado de la empresa cafetera Arbuckle todavía cruzan las calles de adoquines cercanas.
한국어
이 포장된 광장은 DUMBO 위로 맨해튼 브리지를 떠받치는 아치 안에 있으며, 천장 높이는 약 45피트입니다. 1906년 다리의 브루클린 쪽 지지 구조의 일부로 공사가 시작되었습니다. 수십 년 동안 워터 스트리트가 이곳을 그대로 지나며 공장과 부두를 이었지만, 1980년대에 시 교량 부서가 이 공간을 창고로 쓰면서 육중한 문으로 막아 버렸습니다.
2008년과 2009년, 덤보 개선 지구와 시 교통국이 이곳을 공공 광장으로 다시 열었습니다. 설계는 조너선 마블 아키텍츠가 맡았고, 시 광장 프로그램의 초기 공간 가운데 하나가 되었습니다. 지금은 시장과 여름 음악회, 동네 행사가 열리고, 조용한 아침에는 다리를 지붕 삼은 커다란 방이 됩니다.
떠날 때 발밑을 보세요. 아버클 커피 회사의 사설 철도에서 남은 옛 화물 선로가 지금도 근처 벨지안 블록 거리를 가로지릅니다.
Tiếng Việt
Quảng trường lát đá này nằm trong vòm đỡ cầu Manhattan bắc qua DUMBO, dưới trần cao khoảng 45 feet. Vòm được khởi công năm 1906 như một phần kết cấu đỡ cầu ở phía Brooklyn. Suốt nhiều thập kỷ, phố Water chạy thẳng qua đây, nối các nhà máy với bến cảng, cho tới khi sở cầu của thành phố lấy chỗ này làm kho vào thập niên 1980 và đóng lại sau những cánh cổng nặng nề.
Năm 2008 và 2009, Dumbo Improvement District cùng Sở Giao thông thành phố mở lại nơi này thành quảng trường công cộng, do Jonathan Marvel Architects thiết kế, một trong những không gian đầu tiên của chương trình quảng trường của thành phố. Ngày nay ở đây có chợ phiên, nhạc mùa hè và sinh hoạt khu phố, còn vào một buổi sáng yên tĩnh nó chỉ là một căn phòng lớn lấy cây cầu làm mái.
Khi rời đi, hãy nhìn xuống. Những đường ray chở hàng cũ của tuyến đường sắt riêng thuộc công ty cà phê Arbuckle vẫn chạy ngang qua các con phố lát đá Belgian block gần đó.
Plateau Strategy