The 1920 double-deck bascule bridge over the main branch of the river, with a museum of the river and its bridges inside the southwest tower.
The story
Daniel Burnham drew this bridge into his 1909 Plan of Chicago as the gateway between the city's north and south sides. Edward Bennett designed it and its four bridge towers; it opened in 1920, and the museum inside calls it the first double-deck, double-leaf, fixed trunnion bascule bridge ever built. Each leaf weighs about 4,100 tons against a 12,000 ton counterweight, balanced so finely that a 108-horsepower motor lifts it.
The carved panels on the towers were added in 1928. The south end touches the site of Fort Dearborn, and the north end meets the homestead of Jean Baptiste Point du Sable, for whom the bridge was renamed in 2010. The landmark papers describe him as born in Haiti to a French sailor father and a mother of African descent, so the first person to settle here for good who was not Native was a Black man.
The McCormick Bridgehouse and Chicago River Museum climbs five stories inside the southwest tower, from the gears at river level to the view at the top.
The story in other languages
中文
丹尼尔·伯纳姆在1909年的《芝加哥规划》中画下了这座桥，作为城市南北两侧之间的大门。爱德华·贝内特设计了桥身和四座桥楼；桥于1920年通车，桥楼里的博物馆称它是世界上第一座双层、双叶、固定耳轴式开合桥。每片桥身重约4100吨，由一个12000吨的配重平衡，平衡得极为精准，一台108马力的电机就能把它抬起。
桥楼上的浮雕是1928年加上的。桥的南端紧挨迪尔伯恩堡旧址，北端连着让·巴蒂斯特·普安·杜塞布尔的故居所在地，这座桥在2010年以他的名字重新命名。地标档案记载，他出生于海地，父亲是法国水手，母亲是非洲裔；因此，第一位在这里长久定居的非原住民是一位黑人。
麦考密克桥楼与芝加哥河博物馆位于西南角的桥楼内，共五层，从河面高度的齿轮一直通到顶层的景观。
Español
Daniel Burnham dibujó este puente en su Plan de Chicago de 1909 como la puerta entre el norte y el sur de la ciudad. Edward Bennett diseñó el puente y sus cuatro torres; se abrió en 1920, y el museo que alberga lo llama el primer puente basculante de dos pisos, dos hojas y muñón fijo jamás construido. Cada hoja pesa unas 4.100 toneladas frente a un contrapeso de 12.000, equilibrada con tanta precisión que la levanta un motor de 108 caballos.
Los relieves de las torres se añadieron en 1928. El extremo sur toca el sitio del Fuerte Dearborn, y el norte llega a la finca de Jean Baptiste Point du Sable, en cuyo honor el puente cambió de nombre en 2010. Los documentos del registro histórico dicen que nació en Haití, hijo de un marinero francés y de una madre de ascendencia africana; así, el primer poblador permanente no indígena fue un hombre negro.
El McCormick Bridgehouse and Chicago River Museum sube cinco pisos dentro de la torre suroeste, desde los engranajes a nivel del río hasta la vista de lo alto.
한국어
대니얼 버넘은 1909년 시카고 계획에 이 다리를 도시의 북쪽과 남쪽을 잇는 관문으로 그려 넣었습니다. 에드워드 베넷이 다리와 네 개의 교탑을 설계했고, 1920년에 개통했으며, 교탑 안의 박물관은 이 다리를 세계 최초의 2층, 쌍엽, 고정 트러니언식 도개교라고 부릅니다. 다리 한 짝의 무게는 약 4,100톤이고 12,000톤의 평형추와 균형을 이루는데, 그 균형이 워낙 정밀해서 108마력 모터 하나로 들어 올릴 수 있습니다.
교탑의 조각 패널은 1928년에 더해졌습니다. 남쪽 끝은 디어본 요새 터에 닿고, 북쪽 끝은 장 바티스트 푸앵 뒤사블의 집터로 이어지며, 다리는 2010년 그의 이름으로 바뀌었습니다. 사적 등록 문서에 따르면 그는 아이티에서 프랑스인 선원 아버지와 아프리카계 어머니 사이에서 태어났습니다. 그러니 원주민이 아니면서 이곳에 처음 뿌리내린 사람은 흑인이었습니다.
맥코믹 브리지하우스와 시카고 강 박물관은 남서쪽 교탑 안에서 강 수면 높이의 톱니바퀴부터 꼭대기의 전망까지 다섯 층으로 이어집니다.
Tiếng Việt
Daniel Burnham đã vẽ cây cầu này vào Kế hoạch Chicago năm 1909 như cửa ngõ giữa phía bắc và phía nam thành phố. Edward Bennett thiết kế cây cầu và bốn tháp cầu; cầu thông xe năm 1920, và bảo tàng bên trong gọi nó là cây cầu cất hai tầng, hai nhịp, trục quay cố định đầu tiên từng được xây. Mỗi nhịp nặng khoảng 4.100 tấn, cân bằng với một đối trọng 12.000 tấn, chính xác đến mức một động cơ 108 mã lực là đủ nâng nó lên.
Các phù điêu trên tháp cầu được thêm vào năm 1928. Đầu phía nam chạm vào nền cũ của pháo đài Dearborn, còn đầu phía bắc nối với nơi ở của Jean Baptiste Point du Sable, người mà cây cầu được đổi tên theo vào năm 2010. Hồ sơ di tích ghi rằng ông sinh ra ở Haiti, cha là một thủy thủ người Pháp và mẹ là người gốc Phi; như vậy, người đầu tiên không phải người bản địa định cư lâu dài ở đây là một người da đen.
Bảo tàng McCormick Bridgehouse và sông Chicago cao năm tầng trong tháp cầu phía tây nam, từ những bánh răng ngang mặt nước lên đến tầm nhìn trên đỉnh.
Plateau Strategy