The Manhattan foot entrance to the Brooklyn Bridge promenade, rebuilt in 2026 so walkers and cyclists finally enter the bridge by separate routes.
The story
This is where most people step onto the Brooklyn Bridge, and in 2026 it changed. For years walkers and cyclists squeezed through one small plaza at the foot of the bridge, and cyclists heading downtown had to cut straight through the crowd. In spring 2026 the city's transportation department built a dedicated bike connection along Centre Street, so for the first time the bike entrance and the walking entrance are fully separate.
Up on the bridge, the wooden promenade has been for people on foot only since September 2021, when a protected bike lane opened on the roadway below. Notice that the river is still blocks away. The deck is high and the shores are low, so the approach starts far inland.
Six days after the bridge opened in 1883, a crush on a narrow staircase near this Manhattan approach killed twelve people. Today the rule is simpler: stay on the walkers' side, and when you reach each tower, turn around, because from here the skyline is behind you.
The story in other languages
中文
大多数人都是从这里踏上布鲁克林大桥的,而这个入口在2026年变了样。多年来,步行者和骑车的人挤在桥脚下同一个小广场里,往下城方向骑的人只能从人群中间穿过去。2026年春天,市交通局沿着森特街修了一条专用的自行车连接道,自行车入口和步行入口第一次完全分开。
上了桥,木栈道自2021年9月起只供步行,因为那时桥下的车行道上开通了一条带隔离的自行车道。留意一下:河还在几个街区之外。桥面很高,两岸地势较低,所以引桥要从很远的内陆开始。
1883年大桥通车六天后,在曼哈顿这一侧引桥附近的一段窄楼梯上发生踩踏,十二人丧生。如今的规矩简单得多:走在步行一侧,每到一座桥塔就转身回望,因为从这个方向走,天际线一直在你身后。
Español
Aquí es donde la mayoría de la gente sube al puente de Brooklyn, y en 2026 este acceso cambió. Durante años, peatones y ciclistas se apretaban en una pequeña plaza al pie del puente, y los ciclistas que iban hacia el sur de Manhattan tenían que cruzar entre la multitud. En la primavera de 2026 el departamento de transporte de la ciudad construyó una conexión exclusiva para bicicletas por Centre Street, así que por primera vez la entrada de bicicletas y la de peatones están totalmente separadas.
Arriba, en el puente, el paseo de madera es solo para peatones desde septiembre de 2021, cuando se abrió un carril bici protegido en la calzada de abajo. Fíjese en que el río todavía queda a varias cuadras. El tablero es alto y las orillas son bajas, así que la rampa de acceso empieza muy tierra adentro.
Seis días después de la inauguración de 1883, una avalancha en una escalera estrecha cerca de este acceso de Manhattan mató a doce personas. Hoy la regla es más sencilla: vaya por el lado de los peatones y, al llegar a cada torre, dese la vuelta, porque desde aquí el perfil de la ciudad queda a su espalda.
한국어
대부분의 사람들이 브루클린 브리지에 오르는 곳이 바로 여기이고, 2026년에 이 입구가 바뀌었습니다. 오랫동안 보행자와 자전거가 다리 밑의 작은 광장 하나에 뒤엉켰고, 다운타운 쪽으로 가는 자전거는 사람들 사이를 그대로 가로질러야 했습니다. 2026년 봄, 시 교통국이 센터 스트리트를 따라 자전거 전용 연결로를 만들면서 자전거 입구와 보행자 입구가 처음으로 완전히 분리되었습니다.
다리 위의 나무 산책로는 2021년 9월부터 걷는 사람만 다닐 수 있습니다. 그때 아래 차도에 보호 자전거 차로가 생겼기 때문입니다. 강이 아직 몇 블록이나 떨어져 있다는 점을 눈여겨보세요. 다리 상판은 높고 강기슭은 낮아서, 진입로가 한참 내륙에서부터 시작됩니다.
1883년 개통 엿새 뒤, 이 맨해튼 쪽 진입로 근처의 좁은 계단에서 군중이 몰려 열두 명이 숨졌습니다. 오늘의 규칙은 더 간단합니다. 보행자 쪽으로 걷고, 탑에 이를 때마다 뒤돌아보세요. 이 방향으로 걸으면 스카이라인이 늘 등 뒤에 있기 때문입니다.
Tiếng Việt
Đây là nơi phần lớn mọi người bước lên cầu Brooklyn, và năm 2026 lối vào này đã thay đổi. Nhiều năm liền, người đi bộ và người đi xe đạp chen nhau qua một quảng trường nhỏ dưới chân cầu, và người đạp xe xuống khu trung tâm phía nam phải cắt ngang qua đám đông. Mùa xuân năm 2026, sở giao thông thành phố làm một làn nối riêng cho xe đạp dọc phố Centre, nên lần đầu tiên lối vào cho xe đạp và lối vào cho người đi bộ được tách hẳn.
Trên cầu, lối đi lát gỗ chỉ dành cho người đi bộ từ tháng 9 năm 2021, khi một làn xe đạp có rào chắn được mở trên mặt đường bên dưới. Hãy để ý rằng con sông vẫn còn cách vài dãy phố. Mặt cầu rất cao còn hai bờ lại thấp, nên đường dẫn lên cầu phải bắt đầu từ rất sâu trong đất liền.
Sáu ngày sau khi cầu khánh thành năm 1883, một vụ chen lấn trên cầu thang hẹp gần lối lên phía Manhattan này đã làm mười hai người chết. Ngày nay quy tắc đơn giản hơn: đi về phía dành cho người đi bộ, và mỗi khi tới một tháp cầu thì quay lại nhìn, vì đi theo hướng này đường chân trời luôn ở sau lưng bạn.